¿CUÁNTO CUESTA LA BATERÍA DE UN COCHE ELÉCTRICO?
¿Cuál es el precio de la batería de un coche eléctrico? ¿Qué tipos existen? ¿Su coste será siempre el mismo? Si tienes dudas acerca de este elemento del que tanto depende la movilidad eléctrica, en el artículo de hoy de Lovesharing intentaremos resolverlas todas.
La base de un vehículo eléctrico es la batería, ese elemento del que depende la autonomía, la eficiencia, el tiempo de recarga o el precio, entre otros. De hecho, cambiar la batería es, quizá, una operación relativamente costosa y que puede variar mucho.
La buena noticia es que, como casi siempre ocurre en el mundo tecnológico, los precios de las baterías de automóviles eléctricos tienen una tendencia a la baja. Veamos a continuación algunos aspectos clave que influyen en el precio de las mismas.
¿Para qué sirve la batería de un vehículo eléctrico?
Una de las principales ventajas de un motor eléctrico es que su sistema es mucho más sencillo que el de uno térmico, así que tanto su mantenimiento como su coste son menores. Si hiciéramos una analogía con los coches de combustión, la batería equivaldría al depósito de combustible. Es decir, es un acumulador de energía donde se almacena la electricidad que se transmite al motor eléctrico para el funcionamiento del automóvil.
Precio de la batería de un coche eléctrico
La batería es un componente muy valioso que, dependiendo del fabricante, puede llegar a superar los 5.000 euros; en muchos casos, tan solo es necesario cambiar una o varias celdas de la misma y no toda, por lo que el coste es muy inferior a dicha cifra. Por lo tanto, nunca es deseable tener que sustituirla, puesto que incumple uno de los argumentos favorables a el coche eléctrico: los bajos costes de mantenimiento.
Afortunadamente, muchas marcas dan garantías separadas para las mismas, en algunos casos, de una duración superior a la del propio vehículo. Otras ofrecen la posibilidad de alquilar la batería abonando una cuota mensual. Es similar a como funciona un renting, puesto que durante este periodo cualquier problema que pueda dar la batería queda cubierto.
Tipos de baterías de un coche eléctrico
Uno de los factores que influye en el precio de la batería es su tipo. Los avances en este campo marcan el devenir de este tipo de vehículos hacia materiales más ligeros, eficientes y seguros. Actualmente, las hay de los siguientes elementos:
- Plomo-ácido (PB-ácido).
- Níquel-cadmio (NiCd).
- Níquel-hidruro metálico (NiMh).
- Ion-litio (LiCoO2).
- Ion-litio con cátodo de LiFePO4.
- Polímero de litio (LiPo).
Además, se está trabajando en el desarrollo y comercialización de las baterías de grafeno, que incorporarán importantes ventajas.
Vida útil de las baterías de los coches eléctricos
Es otro de los aspectos que influyen en el precio de la batería de un coche eléctrico. De media, se calcula que las baterías de los vehículos eléctricos admiten hasta 3000 ciclos de carga completos. De esta forma, para saber cuánto tiempo dura una batería podríamos imaginar lo siguiente: si se vaciara y rellenara cada día duraría más de ocho años.
Lógicamente, esto no es lo habitual, ya que se aconseja que las baterías de los coches eléctricos nunca lleguen se descarguen totalmente (de la misma manera que nadie dejaría que su coche de combustión se quedase completamente sin combustible), por lo que los ciclos de carga aumentan.
¿Cómo se puede alargar la vida útil y la autonomía de las baterías?
Aunque los fabricantes producen coches eléctricos cuyas baterías son más potentes y su autonomía es superior, es adecuado seguir ciertos consejos para alargar la vida útil y la autonomía de las mismas. No se debe olvidar que el coste de sustitución de una batería estropeada o desgastada es elevado, a pesar de que la tendencia es que los precios se reduzcan gradualmente:
- Usar un modo de conducción ecológico.
- Acelerar suavemente para no desgastar la batería innecesariamente.
- La autonomía es mayor en un entorno urbano.
- A mayor uso del freno regenerativo, mayor autonomía. Así, anticipar las paradas levantando el pie del acelerador o dejar rodar el vehículo en una calle cuesta abajo es algo clave.
El precio de la batería de un coche eléctrico se puede atrasar en el tiempo siguiendo estas recomendaciones. Y es que la batería, generalmente, no necesita mantenimiento, aunque se pueden hacer diversas acciones para garantizar que siempre esté en perfectas condiciones. Es vital saber que un fallo en la misma podría ocasionar averías en otros elementos que se nutren de la misma.
Por ello, es importante ser rigurosos con el cambio del líquido refrigerante de la batería, lo que suele pasar a los 170.000 kilómetros y luego cada 120.000, según el fabricante.
Hay que estar pendiente de que la autonomía de la batería no se reduzca considerablemente, lo que supondría un mal funcionamiento y una posible avería. La mayoría de los vehículos eléctricos muestran los kilómetros que restan a la batería mediante el ordenador de abordo en tiempo real.
Al igual que cualquier otro componente de un coche, las baterías sufren desgaste. No obstante, su rendimiento es bastante estable y se estima que pierden alrededor de un 8% de su capacidad pasados 150.000 kilómetros.
Además, el clima es un aspecto que influye en la salud de la batería, puesto que el funcionamiento óptimo de los acumuladores de energía se produce entre los 20 y los 40 grados. Así, en países frío y que tengan inviernos más prolongados, los intervalos entre carga y carga son menores. Asimismo, con temperaturas bajas se usan componentes del vehículo que consumen electricidad como la luneta térmica, los limpiaparabrisas, la calefacción, etc.
En definitiva, el precio de la batería de un coche eléctrico no es exacto, puesto que depende de si la compramos junto con el vehículo o si la alquilamos, por lo que lo más recomendable es seguir las recomendaciones previas para alargar su vida útil lo máximo posible.
